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   Re: Realisation compte tours  
Bonjour
deja repondu, tu prends une reference frequence sur ton alternateur borne w, ou
bien tu vas souder un fil juste avant les diodes de redressements.
a+ Fernand


Numéro de l'article: 72104   |  De: PASQUIERSF   |  Date: 2002-03-31 11:49:04
   Realisation compte tours  
Bonjour

Je souhaite réaliser un compte tour pour ma Twingo (AM 2000). Voici comment
j'ai procédé.

J'ai enroulé une dizaine de tour de fil telephonique sur le cable de bougie
repéré "4" (donc sur le cable de la bougie du piston 4). J'ai branché en
sortie de la bobine ainsi réalisé mon multimetre (Tektronix TX1).

Au ralenti (730 tr/min selon la revue technique) :
Vac=25mV Vdc=0mv F=27Hz
Les valeurs sont les valeurs moyenne sur 30s : Vac varie de 12 à
49mV.

Vdc ne varie pas

F varie de 6 à 40Hz.

En acceleration (environ 500tr/min par rapport au rpm de ralenti) :
Vac=3mV Vdc=0mV F=45Hz
Les valeurs sont les valeurs moyenne sur 30s : Vac varie de 2 à
5mV.

Vdc ne varie pas

F varie de 20 à 60Hz.

Comme il y a 1 etincelles pour 2 tours moteur, on a RPM=(F*2)*60=F*120.
ou F est la frequence mesurée.

Dans mon cas, j'obtiendrai : 3240 tr/min pour le ralenti et 5400 tr/min pour
l'autre mesure !!!!!!!
Je le dit mais tout le monde l'aura vu, ces valeurs me semble tres peu
credibles.

J'ai effectué les mêmes mesure sur mon ancienne Super5, je mesure des
frequences qui fluctue en permanence donc je les prend pas en compte. Par
contre, le Vac est d'environ 20mv pour le ralenti et d'environ 50mv lorsque
j'accelere (evidemment la tension s'eleve si j'accelere plus). De plus, les
valeurs sont tres stable (au mV pres).

Comment ce fait t il que la mesure de Vac ne soit pas significative sur ma
Twingo ?
Peut on realiser un compte tour par mesure de frequence ?

Autre solution, peut ton recuperer le signal au bornes de la batterie,
supprimer
la composante continue est amplifié le signal.
Theroriquement, on devrait pouvoir recuperé la tension alternative de
l'alternateur
non ? Et donc on pourrait dans ce cas réalisé uun frequencemetre car je
suppose
que la frequence de la tension AC est proportionnelle a la vitesse de
rotation du
moteur non?

Enfin avez vous une autre solution a me proposer pour realiser mon compte
tour ?

Cordialement

Alain






Numéro de l'article: 72099   |  De: Elekaj34   |  Date: 2002-03-31 12:40:34
   Re: Realisation compte tours  
comment
bougie
pour
lorsque
les
Bonjour,
Vu l'aspect tourmenté du signal que tu récupères ainsi, c'est normal que ton
pauvre multimètre n'y retrouve pas ses petits :-)
Il faut prendre le signal au primaire de la bobine, l'écrêter avec par
exemple une 100k et une zener 5V, puis le regarder à l'oscilloscope et voir
ce qu'on peut en tirer.
Attention, on atteint des pointes de quelques centaines de volts.
--
Philippe



Numéro de l'article: 72102   |  De: Philippe Kieffer   |  Date: 2002-03-31 13:13:39