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urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Sur un véhicule poids lourd : j'utilise un boitier électronique dont la
masse de l'alimentation en 12 V doit etre isolée de celle du véhicule .
l'isolation galvanique par transfo n'étant applicable au continu ,
existe -il un autre moyen ?
PS: c'est urgent
merci
Numéro de l'article: 81137
| De: Bentec
| Date: 2002-07-08 23:06:24
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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je ne vois que le principe du convertisseur ,
découpeur , transfo , redresseur , etc...
Numéro de l'article: 81148
| De: JFG
| Date: 2002-07-09 08:25:12
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Bonjour
Bentec a écrit :
Poster sur le bon groupe, peut-être ?
[Xpost f.s.electronique,f.s.electrotechnique ]
[suivi à f.s.electronique]
à +
--
Hervé
Numéro de l'article: 81159
| De: Herve Autret
| Date: 2002-07-09 09:51:20
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Bentec a écrit :
Si avec un convertisseur continu/continu. Seul et unique moyen
olivier
Numéro de l'article: 81157
| De: valivier
| Date: 2002-07-09 09:51:43
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Bonjour,
Tout dépend de la consommation. Quel est ce boitier électronique? Pourquoi
faut-il isoler la masse?
Idée: une autre batterie, reste le problème pour la recharger:
- suivant la consommation (et la disponibilité du secteur), utiliser un
chargeur sur secteur.
- si pas possible un alternateur entrainé par le moteur mais isolé de la
masse. Cela parait compliqué pour nous électronicien, mais pour un mécano...
PS: pour l'urgence on demande deux semaines de délais.
Christian
Numéro de l'article: 81191
| De: cdarte
| Date: 2002-07-09 13:33:53
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Salut,
Non, c'est le bon ici !!!
@++
Thierry
ICQ : 156866943
Numéro de l'article: 81236
| De: Thierry Leveque
| Date: 2002-07-09 22:04:08
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Salut,
Oui, selon la puissance necessaire il existe trois solution, dont une vraiment tirée par le cheveux
mais qui marche et n'est utilisable que pour des puissances faibles...
1) convertisseur DC/DC il en existe à presque toutes les puissances ....
2) Alim à découpage mais avec transfo ( à calculer ;-((( ) au lieu de la self habituelle
3) transfert de charge via des interrupteurs N et P Mos sur un condensateur, et utilisation de celle ci
pour alimenter le montage en question de la mm maniere, mais là on est limité par la valeur de la charge
transmise par le ( les ) condensateurs et une éventuelle alimentation à découpage pour un "gain" en puissance ( 24v -> 12v )
@++
Thierry
ICQ : 156866943
Numéro de l'article: 81238
| De: Thierry Leveque
| Date: 2002-07-09 22:13:55
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Bonjour !
si "AUCUNE" partie de ce boîtier ( puisqu'on ne sait pas ce que c'est)
n'est en contact avec la masse du camion, tu branches le 0V batterie sur le
+12V du boîtier et le +12V batterie sur le 0V boîtier. ta boîte noire :o)
se retrouvera avec ses bonnes polarités.
c'est le prob récurent de compatibilité des matériels fabrication US qui qui
utilisent le plus de la batterie comme masse du véhicule.
amicalement
Chab
Numéro de l'article: 81292
| De: Chab
| Date: 2002-07-10 13:27:26
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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c'est)
sur le
:o)
Verrai-je une splendide inversion de polarité se profiler ?
Numéro de l'article: 81323
| De: Annie D.
| Date: 2002-07-10 16:36:17
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Bonjour !
OUPS!!! absolument désolé, réagit trop vite, j'ai raconté une belle
connerie, surtout pas faire ça, Houuuuu! j'ai honte :o) merci Annie
Chab
Numéro de l'article: 81401
| De: Chab
| Date: 2002-07-11 12:12:34
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Re: urgent : Alimentation continue : isoler la masse
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Pas de prob ,je n'ai rien fait si ce n'est commander un convertisseur
continu:continu 12V/12V
je vais essayer d'ici peu...
Numéro de l'article: 81513
| De: Bentec
| Date: 2002-07-12 15:44:44
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