Cela tombe bien, il me reste entre autres, une DTLC !!!

Je te remercie, je suis équipé, coté moulins à café ...

tu m'aurais dit RDLC , GT 380 ou 550, voire RG Gamma ou H2 ...

heu,heu

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Si ta question contient le mot " Problème " ...
la réponse est très très très probablement " lis donc ton manuel ou ta datasheet !!! "

Je sens bien que je suis en train de pourrir le post que j'ai ouvert mais tant qu'à faire de la promo... !
http://www.leboncoin.fr/motos/133640367.htm?ca=2_s
Et puis, un peu de distraction en attendant la suite des évènements pour ce fameux CT !!!

Dommage, j'avais un 350 RDLC, mais vendu l'an passé... L'était... Bleu et blanc, vachement original !

Bon, allez ... histoire de causer électronique ...

Va falloir que je me fasse un allumage de remplacement pour les Kawa 3 Cylindres ...
MAIS comme entre la courbe d'avance réelle et celle annoncée par le constructeur, il y a un monde ...

Quelqu'un aurait-il déjà relevé ces courbes " en live " ???

C'est FAS qui va ètre content .... on cause électrons.

Alain

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Si ta question contient le mot " Problème " ...
la réponse est très très très probablement " lis donc ton manuel ou ta datasheet !!! "

Oh ben... la Joe Bar Team, c'est ben un peu des électrons libres...

Salutations.

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Les pannes les plus complexes sont celles que l'on se fait soi-même...

C'est marrant, ça me rappel quand je faisais des CDI il y a 25 ans.
Aujourd'hui, on utilise des boitiers avec plein de micro + dsp qui calculs tout en temps réel.
J'ai un XR600 dans le garage et un jour j'y ferait peut être une injection si le temps et le courrage me prend.

Salut tout le monde !
Bon, le Père Noël est passé et m'a déposé dans la boîte aux lettres un zoli CI à finir. Donc, je l'ai fini et je vais attaquer le câblage, en plus propre...

MERCI au Père Noël !!!

Pascal

Miniatures attachées

 

Trop sympa, ce Père Léon : deux mois et demi d'avance... Et en plus, il n'attend même pas que tu aies fait ta liste : il devine ce dont tu as besoin... Trop fort !!!

De façon sérieuse : je trouve ce geste admirable. Bravo.

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, indice en #135.

Salutations.

PS pour causer Joe Bar: je suis tombé ce matin à l'entrée d'un Castomerlin sur la petite soeur de mon 550GPZ (que je n'ai plus depuis... ouh !!!). Ben, ça fait tout chose de voir qu'il y en a qui roulent encore...
Désolé pour ceux que ça n'intéresse pas, et pour Fas aussi. Petit HS dans la ligne de ce qui a été dit auparavant.

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Les pannes les plus complexes sont celles que l'on se fait soi-même...

Bon, le Père Noël est... un farceur !!! Le CI réceptionné est juste (enfin je le pense !!!) mais a été gravé à l'inverse de ce que moi j'avais réalisé... Comme si le calque avait été retourné pour l'insolation...
Mais j'ai un gros doute : peut-être que c'est le bon sens, et que c'est moi qui avait tout câblé à l'envers (c'est même quasiment sûr !!!).
En tous cas, pour pouvoir insérer les bons composants aux bonnes places et souder les papattes côté cuivre (c'est bien de ce côté-là que l'on soude, non ?), et que je puisse m'y retrouver, j'ai dû manipuler les fichiers fournis pour obtenir le fichier suivant, qui me sert de guide pour le câblage.
Alors, késako ? Quelle est la bonne manip' ??

Miniatures attachées