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Recherche: volant magnétique dans la catégorie forum
Mot(s) trouvé(s): volant : 1855, magnétique : 3804, magnetique : 1258.
Résultats 1-20 sur un total de 175 pour volant magnétique (0,025 s)
1. Re : Une idée de ce qu'il y a dedans ?? (Acetronics)   [09 mai 2014 23:01:18]
... elle est introuvable sur le WEB (fabrication spéciale de SESCOSEM ?) [/quote] il s'agit de la régul du MOBYX ( volant magnétique ) ... pour ceux qui ont connu. voir ici les succédanés ( vers le bas de page ) ...

2. Re : Equivalence condensateur (DAUDET78)   [14 avr 2014 19:18:14]
... 2 thyristors, une pour chaque bougie.[/QUOTE]Ok[QUOTE] Pour le convertisseur, il me semble que le volant magnetique envoi quelques centaines de volts en AC. Et que tout ça est redressé avec un pont de diode...Je pense ...

3. Re : Equivalence condensateur (ohaime971)   [14 avr 2014 17:56:30]
... 2 barres de même longueur alors?! Oui 2 thyristors, une pour chaque bougie. Pour le convertisseur, il me semble que le volant magnetique envoi quelques centaines de volts en AC. Et que tout ça est redressé avec un pont de diode...Je pense ...

4. Re : fabriquer un allumage électronique (kabak_85)   [10 mar 2014 22:27:41]
J'avais pas fait attention que le volant moteur était en alu mais ça mériterais de faire un essai. Le fait qu'il ne soit pas attiré ne signifie pas qu'il ne ... ou encore le cuivre qui n'est pas attiré par les aimants mais qui pourtant sont capable d'interagir au niveau magnétique dans les bobines et électro-aimant même sans noyau ferreux....

5. Re : fabriquer un allumage électronique (Acetronics)   [09 mar 2014 19:48:16]
... là, je comprends pas bien ... en principe il y a [B]2 aimants noyés ( coulés dans l'alu ) dans la périphérie du volant-ventilateur ...[/B] et le fer de la bobine referme le circuit magnétique. pour info, mon tracteur Honda utilise ce ... il m'a suffi d'utiliser un simple capteur Hall pour une prise de compte-tours ... donc ... question 1) les aimants du volant sont ils toujours là ??? Alain...

6. Re : Problème allumage électronique débroussailleuse (jean-charles)   [14 jun 2013 16:43:28]
dans ton cas : ponce légèrement le volant magnétique avec la bobine montée , l'entrefer étant la toile émeri très fine que tu maintiendras en place en pinçant sur la bobine ; car il y a une trace visible sur ton volant . Ensuite la même chose sur la bobine en tenant la toile sur le volant . Un bon coup de chiffon pour nettoyer et ...

7. Re : Problème allumage électronique débroussailleuse (dajp)   [10 jun 2013 12:26:31]
Ces allumages sont très fiables et les pannes rares. Vérifie plutôt l'état du volant magnétique. Il faut démonter le carter pour accéder au volant et vérifier l'écartement de l'inducteur. Ce problème ... assez d’énergie d'allumage. Le calage s’effectue en desserrant l'équipage mobile pour le rapprocher au plus près du volant ( une feuille de papier peut servir de jauge). Resserre bien et vérifie que le volant passe sans frotter ,mais le ...

8. Re : Frein électromagnétique (kabak_85)   [06 déc 2012 22:48:18]
... Mais comme daudet, il faut bien verifier que c'est un frein à courant de Foucault et non un frein à commande electro-magnetique comme ceux utilisé sur les rideau volant, certains treuil, palan electrique ... afin de bloquer le mecanisme en cas ...

9. Re : faire un regulateur 6v (furia1973)   [17 oct 2012 22:13:09]
voici un image du volant magnetique...

10. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (Mondou)   [04 fév 2012 00:14:54]
... un aimant (pour les plus fragiles). Des aimants au bout de 30 ans cela se démagnétise un peu mais je n'ai jamais vu de volant magnétique monté qui s'était démagnétisé. (Pour un volant magnétique déposé c'est peut être diffèrent.) Un aimant se stocke avec un court-circuit magnétique pour conserver ses propriétés[/QUOTE] Je partage également ton avis sur la propriété des aimants : Concernant les ... il varie en fonction de ces paramètres. On peut également démagnétiser un aimant en le soumettant à un autre champ magnétique naturellement ce champ doit être déterminé en fonction de l'aimant à démagnétiser. Un aimant, comme tu l'as dit se ...

11. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (guy92)   [03 fév 2012 19:46:25]
... 100°C. Donc je n'y crois pas trop. Des aimants au bout de 30 ans cela se démagnétise un peu mais je n'ai jamais vu de volant magnétique monté qui s'était démagnétisé. (Pour un volant magnétique déposé c'est peut être diffèrent.) Un aimant se stocke avec un court-circuit magnétique pour conserver ses propriétés...

12. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (Mondou)   [03 fév 2012 16:56:25]
... Premier point à vérifier ou plus tôt à faire : Vérifier l'aimantation du volant : déjà dit mais m'étonnerait qu'elle ne le soit plus bien que cela puisse arriver. Retirer la bougie (à cause des compressions) Régler la bobine éloignée du volant magnétique, serrer les vis, sans bloquer, de sorte qu'elle soit maintenue en place, Tourner le volant et aligner ... la bobine. Découper un rectangle de papier dans une feuille de papier 80 g (imprimante), Plaquer le papier contre le volant, Desserrer les vis, la bobine va venir se plaquer contre les aimants du volant avec pour écartement l'épaisseur du papier, Serrer correctement la bobine, Faire tourner le volant pour chasser le papier, Faites faire deux ou trois tours au volant pour vous assurer qu'il ne frotte pas contre la ...

13. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (timeandfrequency)   [03 fév 2012 14:40:12]
Je viens de retrouver l'article sur cette histoire de volant magnétique qui se démagnétise : je mets en PJ la page qui en parle (que Clemens me pardonne). Elektor 9/2005 n°327 ...

14. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (timeandfrequency)   [03 fév 2012 14:17:15]
A bien regarder la 3ème photo "Lahosse_xxxxx", on dirait que c'est directement le volant d'inertie (avec les ailettes) qui sert de volant magnétique. Tu confirmes ? Et sur le volant d'inertie se trouve une sorte de caouchouc magnétique. Tu confirmes ?...

15. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (timeandfrequency)   [03 fév 2012 14:13:04]
... ou les bords métalliques arrondis de la bobine "entrent" dans le moteur. Histoire qu'on voit un peu ou se trouve le volant magnétique. Le fait que 2 bobines soient HS est certes pas impossible mais je pense qu'il faille encore explorer ... voies. S'il y a pas d'éteincelle voici deux autres possibiltés : a) problème d'isolation au niveau de la HT b) flux magnétique trop faible (Fas54 va encore me haïr, mais faut que je retrouve l'article d'Elektor qui en parle). Pour a) - As-tu ... 5000-10000V usuels, et ben...ca marche plus. Alors si c'est le coup de l'aimant : 2 soluces : soit tu rachètes(1) le volant magnétique (mais ca va a nouveau se produire : erreur de conception thermique au niveau du moteur ou mauvais choix du matériau magnétique) soit tu remplaces l'amant actuel par un autre spécial "hautes température" : il sont pas simple à trouver et la modif ...

16. Re : Groupe electrogéne ne démarre pas. (Franck-026)   [03 fév 2012 12:03:19]
... La garantie, faut que ca serve? Dans ton cas, comment est commandé l'etincelle? s'agit t'il d'un declenchement magnetique grace a un aimant monté sur le volant rotatif??? Autant, l'aimant s'est barré... Mais je connais trop peu ce genre ...

17. Re : groupe électrogène 1 kW (ddesforg)   [01 fév 2012 13:37:00]
... le fil jaune coupé, un fil rouge qui va à la bobine et un fil blanc relié à un aimant fixé à quelque milimètres du volant magnétique qui entoure la bobine. Il doit y avoir un courant induit qui remonte par ce fil quand les aimants qui ...

18. Re : recherche montage pour tester les bobines d allumage electronique (gregelec)   [16 sep 2011 22:33:11]
... une platine avec plusieurs trous de fixation , un systeme de fixation rapide(comme les équilibreuses de roues) pour le volant magnétique monté sur une visseuse bas de gamme alimentée avec une alim fixe genre banc de test...

19. Re : recherche montage pour tester les bobines d allumage electronique (francois13)   [16 sep 2011 22:16:05]
... ou motoculteur , je sais que la machine dont je parle comme les IMERY valent environ 3000€ , elle se substitue au volant magnetique et permet de tester les bobines de type standard et les electroniques quelles soit concaves ou convexes , ...

20. tester les bobines d allumage electronique (francois13)   [16 sep 2011 18:17:14]
... sur les machines de motoculture , je m explique l allumage est declenche par le passage d un aimant monte sur le volant magnetique devant la bobine d allumage electronique declenchant ainsi le circuit ht pour l etincelle a la bougie , j ... servir de base de temps mais c est le circuit puissance que je n arrive pas a trouver et ce qui peut generer le champ magnetique creer par l aimant si quelqu un peut m aider. merci d avance pour vos suggestions .....

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