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Recherche: éolienne avec une dynamo de vélo trouvés dans les catégories suivantes
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Les 5 premiers résultats de la catégorie: forum
- 1.
Re : fabriquer générateur pour éolienne (kabak_85)
[29 nov 2008 18:39:41]
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[QUOTE=dvw]Désolé une fois de plus , il n'y a pas de courants de foucault perdus car pas de métal dans le flux. seuls les fils de ... cuivre est pas un métal ? Tu sais pourquoi on met un noyaux dans un electro-aimant ? Pour augmenter le flux magnetique de celui-ci Tu sais pourquoi on met un noyaux dans un transformateur ? Pour ameliorer le couplage et donc augmenter le rendement. Ces parties métallique n'ont pas que des inconvenient comme tu souhaites le faire croire. [QUOTE=dvw] De ce fait il n'y a pas de couple résistant et le rotor peut prendre son accélération. [/QUOTE] Tout comme il n'y a ... et si tu as bien fait ton travail, tu laisses l'alternateur non excité jusqu'a ce que la vitesse soit suffisante de manière à favoriser l'acceleration. [QUOTE=dvw] Il n'y a pas non plus de charbons. [/QUOTE] Et ca ne change pas ...
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- 2.
Re : fabriquer générateur pour éolienne (kabak_85)
[28 nov 2008 23:18:09]
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A mon avis, le rendement de ce genre d'alternateur va etre assez mediocre. Pour un débutant, je conseille plutot de partir sur un ou plusieurs alternateur de voiture même si cela semble poser certains obstacle : - L'alternateur de voiture réclame une vitesse de rotation plus élevé donc obligation de mettre un étage de démultiplication ce qui augmente les pertes ( à moins de rebobiner mais la c'est un gros boulot). - L'alternateur de voiture réclame un courant pour l'exciter et donc commencer à le faire produire, mais si on l'alimente en continu, on risque de décharger les batteries plutot que de les recharger donc il faut automatiser un peu. Les alternateurs de voitures ... commence à 40A (environs 500W) pour les petits moteur et peu monter à 120A (environs 1500W) pour les véhicules récent avec plein d'option. La démultiplication fait certe perdre en rendement mais l'alternateur de voiture aura lui un ...
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- 3.
Re : Eolienne fait maison pour la maison (dajp)
[14 mar 2008 13:36:05]
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Bonjour, je me suis un temps interressé à l'éolienne mais j'ai vite abandonné le projet. Je suis en Provence, ou aucun vent n'est utilisable. En général vent trop faible ou Mistral. Dans le cas du Mistral, l'eolienne a tout interret à passer en sécurité donc production = 0 sinon c'est la casse. Le solaire est bien plus stable et ne coute finalement pas plus cher ( une eolienne s'entretient, un panneau solaire se lave au jet s'il est trop poussiéreux. Cette mode éolienne tourne ... d'un revenu. Ceci posé, ce sont les abonnés EDF et les contribuables qui financent. Si tu y tiens vraiment, un site avec une floppée de liens utiles : [url]http://www.voilelec.com/pages/aerogene.php[/url] Mais commence par monter un petit moulin de test ( dynamo de vélo et rotor de 40 cm, seule façon de savoir si ton installation définitive sera rentable ...
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- 4.
Re : éolienne : vitesse de rotation (Etienne59)
[18 mai 2007 21:30:28]
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... pour la photo, j'en ai d'autres. C'est vrai que fournir l'énergie ou la récupérer n'est pas pareil. J'avais envie de bricoler quelque chose à partir d'une dynamo de vélo et d'une hélice de modèle réduit pour en faire une girouette de jardin. A définir donc....
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- 5.
connection masse d'une dynamo de vélo (momo281265)
[02 mai 2007 19:32:34]
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merci pour votre aide,je dois en fait construire une maquette d'une éolienne pour mon fils..j'ai opté pour utiliser une dynamo de vélo mais j'ai un problème pour la connection des fils..le positif va à l'ampoule je suppose..mais à quoi dois je connecter la masse,la dynamo étant sur un support maquette et non sur un vélo..qu'est ce qui pourrait me servir de masse?.. si par ailleurs qqu'un du forum avait un schéma de montage .;ce serait super sympa.. merci d'avance et bonne soirée...
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